风生水起罗源湾 福州北翼新兴生态港口工业城市
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增大作者:佚名 来源:不详 发布时间:2007-4-19 9:43:00 发布人:runinfos
罗源处在福州市南北两翼战略布局中的北翼之端。90多年前,孙中山先生在《建国方略》中指出“松岐港(今罗源湾)可成为我国海运之门户。”
在阳光明媚、生机勃勃的4月,本报“以港兴市、两翼齐飞”采访组来到碧波万顷、风景如画的罗源湾北岸。
4月14日,在碧里作业区的码头工地上,一位老师傅告诉记者,他姓李,在这里从事码头建设已经好几年了。“这里正在建的是两个5万吨级的码头,听说投资10个亿,真是大手笔啊!”这位师傅说,他从白水围垦做到现在,那还要从2001年说起……”
——2001年8月8日,是罗源湾开发史上一个标志性的日子。白水围垦海堤合龙,标志着罗源湾港口码头建设正式动工。白水、松山两片围垦,为港口提供了近5万亩的土地。港口建设和临港工业由此起步。
在李师傅的一转眼中,到了2005年7月15日,罗源湾狮岐3万吨级多用途码头正式开港通航,从此罗源湾有了深水泊位码头。
2005年11月16日,狮岐码头迎来了开港以来的第一艘5万吨外轮 “布克”(BRIGHT BULKER),这也是福州港有史以来停靠的最大的散货船。
罗源县县长吴聪先告诉记者,罗源湾碧里作业区内4#、5#两个5万吨级码头,年底就可具备靠泊条件;6#、7#两个5万吨级泊位码头今年可动建,将军帽作业区15万吨级(兼靠30万吨)散货码头计划2009年建成投入使用……预计到2010年,罗源湾港区货物吞吐能力可达5000万吨。
5年前还是一派渔歌唱晚风光的罗源湾,如今岸上围垦造地、建厂房、上项目如火如荼,海中码头建设、远洋运输繁忙而有序。推土机、运输车、工程船、货轮来回奔走,机械作业声交织轰鸣,好一派催人奋进的“山海一体”立面作战的动人场面。按照“港口、产业、城市三位一体、互动发展”的总体思路,一个集港口、工贸、旅游、生态农业为一体的福州市北翼新兴的生态港口工业城市已现雏形。
4月15日,在福建时代包装材料有限公司,记者参观了该公司BOPP生产线,这条生产线是生产一种高科技降解包装薄膜的,一天就创产值200万元。公司总经理朱潭斌告诉记者,该公司将再建3条生产线,罗源县专门在开发区内规划了一个“海峡西岸软包装科技园,届时,包括其上下游配套企业,整个园区的年产值将超过1000亿。”
除了BOPP,在罗源湾落户的还有德胜镍业、德胜不锈钢、亿鑫钢铁……14个投资总额超过1 亿美元的项目已有14个。
罗源县有关部门向记者提供了这样一些数据:
2005年罗源县工业总产值61.1463亿元,比增13.8%;
2006年工业总产值达77.0908亿元,比增34.8%,增幅位居福州市八县(市)首位;
预计2007年罗源县工业总产值可达90亿元;其中规模以上工业总产值,2005年仅27.2033亿元,比增27.9%;2006年增至43.3068亿元,比增达66.1%;
2005年罗源县财政收入2.5031亿元,比增14.7%; 2006年增至3.1586亿元,比增26.2%,预计今年罗源县财政总收入将达3.595亿元,比增13.8%,力争比增18%;
去年,罗源县还首次实现国税、地税双过亿;
今年第一季度,承接去年高速增长态势,罗源县各项经济指标完成情况良好,工业总产值完成18.2094亿元,比增17.5 % ,其中规模以上工业产值完成10 .8234 亿元,比增27.9 % ;财政收入1.4083亿元,比增149.8%,实现了“开门红”。
数据透露的信息是,罗源湾经济正在大提速,罗源湾正在成为一个新的经济增长极。
新闻背景
罗源湾是我省六大深水良港之一。北岸深水岸线长达25公里,可建万吨级以上泊位66个,深水锚地面积达50平方公里,600艘万吨轮船可同时抛锚,可满足当今世界最先进的第六代集装箱船全天候靠泊作业,尤其是将军帽一带自然水深25米以上的岸线长8公里,是建设20万-30万吨以上大型泊位的优良岸线。
早在90多年前,孙中山先生就在《建国方略》中阐述了罗源湾的发展前景:“松岐港(今罗源湾)水深适度,港内面积广阔,任何巨大船只,均可自由停泊,诚天然之良港也。该港前临物资丰饶之台湾,后拥长江及福建之富源,将来之发展性不亚于上海,前途洋洋未可限量。此一计划果能完成,则松岐港可成为我国海运之门户。” (福州日报记者 吕玲 何佳媛 通讯员 游永文 郑秀杰 游勇辉)
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