三江路建设全面展开　将开建福州第一座混行隧道

　　福州新闻网讯　２５日，福州东部重要市政道路——三江路清凉山隧道继右洞掘进取得进展后，左洞口也正式成形开挖。这标志着三江路工程施工全面展开。

　　设计为城市1级主干道

　　三江路工程起于南台岛下洋村南江滨大道东段终点，由东向西延伸穿过城门清凉山，终点位于福峡路，全长约3.728公里，按城市1级主干道标准设计施工，总投资约3.3亿元，工程工期15个月。

　　三江路标准宽度为50米，设计车速每小时60公里。布置双向6条机动车道，总宽23.5米，设置多条绿化景观带。其中，中央绿化带宽3.5米至11.5米，道路两旁外侧绿化景观带宽2.5米。两侧非机动车道、人行道各宽3.5米。在机动车道、非机动车道和人行道之间，以各宽约2米的树池带、侧分绿化带隔离。

　　将建福州第一座混行隧道

　　清凉山隧道是三江路控制性工程，其中左洞隧道长717.5米，右洞隧道长730米。施工单位中国地质工程集团公司建设者每天分3班昼夜施工，右洞已掘进13米。

　　清凉山隧道为8.5米的小间距双洞隧道，建成后将是福州首座人行、非机动车、机动车混行隧道，但行人、非机动车和机动车各行其道，道路功能划分明确，设置有0.5米宽的防撞护栏等。在防撞护栏上每间隔32米设置护着式轮廓标一块，车道边线上每间隔10米布设单向反光突起路标，以保证行人和车辆安全。

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