七人头等舱 试驾丰田全新普瑞维亚

自1994年国内引入第一代的Privia车系，以进口豪华商务MPV定位的Previa，就被大家赋予了子弹头的称号。

于是去年国内引入全新Privia，以前卫的外观造型，搭配2.0升直列四缸发动机与4速手自一体进军国内市场。

而我们有幸在海外尝试了一下，拥有3.5升V6发动机的Previa。他的实力到底如何？就是今天的试驾重点。

Previa车系强调的流线造型，子弹的前卫流线车头，搭配以深色A、B、C与D柱所营造的招牌悬浮式车顶设计，以及深富动感的LED尾灯，在大街小巷掳获不少瞩目。

拿到钥匙后，轻轻按压钥匙的双侧电动滑门与电动尾门按键后，电动滑门与尾门便缓缓开启，让手提繁重摄影器材的试车组，省却了将器材置放地上以挪出手开门的不便。

同时，对于操作的安全性考量，电动滑门与电动尾门均具备防夹功能，作动时亦伴随鸣声警示，搭配档位在P档时，电动滑门系统才能作动的安全机制，让车主与乘客在使用电动配备时，增加一定的安全性。