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鼓山大桥月底动工 有望在09年建成并投入使用

字体大小:减小 增大作者:佚名 来源:不详 发布时间:2007-6-8 14:16:00 发布人:runinfos
记者6日获悉,作为福州的南大门,鼓山大桥定于本月底动工。

  据悉,鼓山大桥将建成福州首座独塔自锚式悬索桥,桥上每7米设置一吊索。桥塔建筑造型构思为传统的门式塔,塔高142米,其中桥面以上塔高约为110米。大桥及连接线总长约4.9公里,其中桥梁主跨235米,边跨150米。主桥宽达42米,双向8车道,行车速度可达每小时80公里。该桥有望在2009年建成并投入使用。

  鼓山大桥是连接闽江北岸鳌峰片区和南岸林浦片区的重要过江通道。大桥南起二环三期快速路尾端,经连江南路、则徐大道、林浦路、闽江,从北岸跨越北江滨路后,与鳌峰路及国货路交叉口的大型互通立交桥相接,连上机场高速公路二期。

  鼓山大桥及连接线,距上游的鳌峰洲大桥约2500米。它既是福州二环路和三环路的连接线,也是晋安区与仓山区盖山镇的重要交通枢纽。大桥建成后,仓山盖山镇浦下村一带的居民可以直接过桥到达对面的台江区,不需绕道鳌峰洲大桥。




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