北京和上海的物权法第一案里主角都是小区停车位，这并非巧合，所谓“物以稀为贵”，眼下私家车数量不断膨胀，在不少小区里，停车位捉襟见肘，成了一种稀缺的商品，专家认为，有权机关应尽快做出司法解释。
在学术界大都支持停车位归业主所有，但是如果有权机关不尽快做出具体司法解释的话，不仅法院在审理此类案件时不好操作，而且业主的权益也很难得到维护。
今年10月1日《物权法》正式实施之后，很多老百姓拿起这部法律武器，维护自己的财产权益，各地也诞生了一批所谓“物权法第一案”。而上海的《物权法》第一案，打的是一起停车位官司，住在上海市南汇区康达小区的业主龚先生要求，房地产公司返还他购买小区地面汽车停车位所花的1万元，并且赔偿相应的利息损失。就在昨天，这起第一案有了结果，我们先来看看官司的来龙去脉。
龚先生的代理人闻先生告诉记者，他们怎么也没想到，一个原以为很简单的停车位纠纷案竟然会成为上海物权法第一案。
闻先生称，2005年2月，龚先生一家花了50多万元从上海兴吉房地产公司购买了一套康达公寓的房屋，2006年年初，龚先生又花了33000元买下了一个地下自行车停车库和一个地面停车位，其中地下自行车停车库23000元，地面停车位1万元。
但是小区物业公司入驻后，却又开始向业主收取停车管理费，物业的这一行为让龚先生一家大惑不解，他们便开始与物业进行交涉，在交涉过程中，恰逢《物权法》公布实施，龚先生一家又有了重大发现。
闻先生认为物权法实施之后，车位将有可能由全体业主来对它进行支配，那么他个人将可能不再对它有单独的使用权，自己以前购买车位所花的三万多块钱也就有可能白白花掉。除此之外，闻先生还发现，关于小区停车位上海市也有一些相关的规定，它也是跟《物权法》里面的规定其实是类似的，就是道路、场地，他说是归业主共有的，他是叫物业管理区域内的这种道路场地归全体业主所有。
找到了法律依据，今年9月份龚先生一家向南汇区人民法院提出了诉讼，要求开发商返还当时用于购买车库和车位的33000元钱和利息，经过审理，南汇人民法院在11月5号做出一审判决，判定兴吉地产开发公司退还原告地面停车位转让款一万元，而对于原告要求返还地下自行车车库款23000元的请求没有支持，担任本案主审的徐俊法官告诉记者，他做出这个判决的主要依据就是物权法。
《物权法》实施后，上海的龚先生将一万块钱出售地面停车位的开发商告上了法庭，现在，虽然南汇区法院做出一审判决，支持龚先生的诉讼请求，无独有偶，北京房山区的物权法第一案，打的也是小区停车位。
北京和上海的物权法第一案里，主角都是小区停车位，这并非巧合，所谓“物以稀为贵”，眼下私家车数量不断膨胀，在不少小区里，停车位捉襟见肘，成了一种稀缺的商品，单位面积售价甚至比房子还高好几倍，开发商希望能从中赚到高额利润，业主也希望能拿回属于自己的那份权益，现在《物权法》终于对小区停车位的权属做出了规定，那开发商又是如何处置停车位和车库的呢？
在一些正在销售的楼盘，记者了解到，在物权法实施之后，这些楼盘的地下车库还在继续在销售，只不过他们在销售合同里加了一条内容，就是在销售合同里面约定地下车库的产权是归开发商所有，然后如果业主需要使用的话，可以另外购买。
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