中印对比50年 客观公正评价毛泽东时代的成就
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增大作者：佚名 来源：不详 发布时间：2007-9-19 1:37:00 发布人：runinfos
棉花（万担）44.4 130.4 216.7 434.1 5.61 4.17
肉类（万吨）338.5 56.3 3692 8.98
石油（万吨）1244 10405 14764 26.3 23.4 2.07
真是不看不知道，一看吓一跳：前三十年大多数主要产品实物量的年均增长率居然高于改革开放后的二十年！
这是真的吗？其实这只要问一问你身边的退休工人们就可得到答案。五、六十年代，象铁人王进喜这样的劳动模范并不是鹤立鸡群的人物，而是很普遍。当时，人们的主人翁意识和工作积极性是今天的人难以想象的。
既然发展速度这么快，为什么老百姓的生活水平却没有多大提高，工资一直不动呢？不错，从57年开始20年没涨工资，百姓生活改善不是太大，这是事实。但是这不等于生产停滞，经济不发展。这个道理就象一个白手起家的大家庭一样，如果家长决定把挣来的钱都用来盖房子、置家当，给后人打好基础，饭桌上的油星自然就不会见长，所谓勒紧裤腰带搞建设就是这个意思。事实上，20多年里，中国办了两件大事，一是保家卫国，二是置办家业。
六十年代中苏关系紧张，苏联在中苏边境囤兵百万。南方则是美国侵越战争升级，中国面临南北夹击的险峻形势。在这种情况下，任何负责任的领导人都会把相当大的力量集中到国防建设上。正是由于中国不惜耽误经济建设的进程，下决心搞三线建设，把大量企业从沿海迁往内地，而且是以“分散、进山、进洞”的非经济方式建设军工企业，表明了中国敢于迎战一切来犯之敌的决心，美国、苏联和蒋介石集团才不敢轻举妄动，才保证了现代化建设的和平环境。
所谓置办的家业，据《中华人民共和国经济史简明教程》记载，仅1965年之后，农业现代化装备水平进一步大大提高，1975年拖拉机和手扶拖拉机的产量分别是1965年的6.7倍和66倍，建成一大批大中小型水利工程，海河等一些大中小型河道得到大规模治理，农村道路网、农田水利网行成，排灌动力机械增长4.9倍，化肥施用量增长3.1倍，用电量增长4.7倍，农业种子改良取得突破性进展，杂交水稻开始推广。工业上，建设了一批技术先进的大型工业企业，如大庆油田、胜利油田、13套大型化肥生产设备、攀钢、酒钢、贵州铝厂、武钢的一米七轧机工程，汽车工业搞了湖北二汽、四川德阳第二重型机械厂等，煤炭工业建设了贵州六盘水、四川宝顶山等大型煤矿，电力工业建设了刘家峡水电站、丹江口水电站和一大批火电站，交通上建成了八条铁路干线和南京长江大桥、枝城长江大桥、宝成电气化铁路，修建了长距离的输油管道，通信上建起了载波通信干线和一批卫星地面站。科学技术方面，两弹爆炸，多种卫星上天，运十开研，人工胰岛素合成，军事上核艇、导弹驱逐舰、护卫舰下水，轰6、歼8升空，战略导弹成功，国防科技力量明显增强。10年时间总共建成了1100多个大中型项目。不谈巨大的基础建设，仅工农业总产值就由1965年的2235亿元增至1976年的4356亿元，番了一番还多。在建国17年取得的成就的基础上，经过这10年的努力，一个独立的、比较完整的工业体系和国民经济体系已经基本建立起来。
我相信，任何一个热爱家园的人，看到自己的家底打得越来越扎实，家里的耐用品越来越多，应该会感到喜悦和自豪。一个只知挥霍，不思给后人留下家产的家长，尽管一时会赢得孩子的欢心，但绝不是一个好家长。当然，如果这时候有邻居挑拨离间，向这家的孩子们说，看你们干了那么多活，还是吃不上肉，没有发展，说明你们家的制度不好，你们家长有问题，孩子们也是有可能上当的。特别是其中有些孩子心胸不够宽广，受过家长的责骂或体罚就把仇恨铭刻在心，看不到家里巨大的进步，最容易带头或跟着埋怨、发牢骚，甚至咒骂祖宗十八代。
或许有人说，就算前三十年真的发展这么快，但那时起点低，发展速度自然应该更快一些，就象学生的学习，从0分到60分容易，从80分到90分就难了。
其实不然。如果不存在社会制度方面的原因，技术和经济的增长应该是正反馈关系。我们都知道技术和知识是以几何级数爆炸性增长的，也就是说越发展越快。经济增长也一样。资本主义刚刚起步时，经济增长速度是很低的。从哥伦布登上新大陆到十八世纪末的工业革命，经历了近三百年时间，这期间英国经济的年均增长率远不到1%。从工业革命开始到1870年这一百年左右的时间里，英美德等国的年增长率也不过是2%左右，此后到一战前夕，年均增长率上升到2-4%。第二次世界大战结束至70年代初，号称是资本主义发展的黄金时代，发达国家作为整体的年增长率也就是4.4%。可见，所谓起点低发展速度就快的观点完全不符合事实。按照这种推论，原始社会的发展速度就应该是最快的了。从逻辑上说，发展起点越低，资金积累越慢，因而速度越慢。随着发展速度的提高，积累越容易，反过来会加速经济发展。这是一个正反馈机制。举个例子，建国初期搞铁路建设时，既没有大型起重机械，又缺少运输卡车，数以百万吨计的土方、石子，全部的枕木、铁轨都得凭人拉肩扛，建成一条铁路谈何容易。特别是中国山地多，地形复杂，象成昆铁路，1085公里路段，有60%是桥梁和隧道，施工难度之大可想而知。但是，今天就省事多了，各种铁路建筑机械一应俱全，爆破、运输、吊装一条龙作业，建铁路就搭积木。再可以想一想，建一栋房子，打地基很慢，起屋则是很快的。上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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