宋美龄之怒：1938年中国空军轰炸日本本土
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增大作者：佚名 来源：不详 发布时间：2007-6-23 12:05:00 发布人：runinfos
1938年5月19日，东征队不顾梅雨季节的不稳定天气，由队长徐焕升驾驶1403号，副队长佟彦博驾驶1404号，队员苏光华、蒋紹禹、刘荣光、吴积冲、雷天春、陈光斗分别担任两机的副驾驶、领航员、无线电员，于下午3时23分飞离汉口机场，6时抵达宁波栎社机场，加油补给并装载宣传弹，晚11时，东征队接到出击命令，11时48分，两架战机起飞，由舟山南端在残云淡月下直飞日本。同时航委会接到徐焕升机组发出的第一封电报：职谨率全体出征人员，向最高领袖蒋委员长及诸位长官行最后敬礼，以示参与此项工作之荣幸，并誓以牺牲之决心，尽最大努力，完成此非常之使命。
20日凌晨2时20分，东征战机飞抵日本九州西部海岸，2时55分，解散编队，3时，第一批传单在长崎上空飘落，随后佐世保、佐贺、久留米、福冈、熊本等整个九州岛上空，中国勇士们一边扔下照明弹，一边投下传单，两架轰炸机在日本本土上空飞行了半个多小时后，投完100余万份传单，于3时32分在海上以无线电通信会合，从容返航。拂晓时分，中国东海岸出现在机组人员眼帘，在得到地面报告日寇多架战机自上海、杭州机场起飞拦截的消息后，勇士们依靠云层的掩护，凭着高超的飞行技术，上午8时48分佟彦博1404机组降落于玉山机场，9时32分，徐焕升1403机组降落于南昌机场，两机经加油补给后西飞，在武汉上空会合，11时30分，平安返回汉口王家墩机场，东征任务圆满完成。
这次空袭行动使得“日本全国骚动，惊恐万分”，被称为“日本有史以来外国飞机进入其本土空前的奇迹”。而不流血的“人道远征”也在国际间引起巨大反响，使日本政府脸面扫地。二战结束前，美国《生活》杂志评选刊登了二战期间闻名于世的12名飞行员照片，徐焕升位列其中，并注明“徐焕升是先于杜立特轰炸日本本土的第一人”。
徐焕升，江苏崇明（今属上海市）人，中央军校6期、空军军校1期毕业，曾赴德国、意大利学习深造，后任国民政府空军大队长，第一联队联队长，1949年去台，任空军总部参谋长、空军副总司令、总司令、中华航空公司董事长。
佟彦博，辽宁义县人，1911年出生，1928 年考入东北大学机械系，后投笔从戎，考入空军，1935年毕业于杭州笕桥航校轰炸系，1939年去苏联工作，回国后曾受审查，1943年任空军二大队少校大队长，负责培训B-24、B-25、B-29轰炸机驾驶员，1944年1月4日，在对队员进行盲目飞行训练时，于成都西北新繁地区失事殉难，时年33岁。
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