盘点：07年国外重点型号和系统的主要试验进展

空客A380[资料图片]

空客A380 新华社发

大量试验为A380飞机进入航线服役铺平道路

A380是空中客车公司发展的555座的巨型民用客机，2005年4月实现首次飞行，随后开始了飞行试验项目。该机于2006年进行了大量的适航取证试飞工作，并于2006年12月12日获得了美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）的装罗·罗公司遄达900发动机的A380飞机型号合格证，为该机。2006年底至2007年，A380项目还继续进行了飞行试验工作，主要内容是取证后续试验和安装发动机联盟GP7200发动机的飞机取证试验。

2007年3月初装备罗·罗公司遄达900发动机的A380 MSN001飞机在法国南部伊斯特（Istres）成功进行了最大能量中断起飞试验。安装GP7200发动机的A380试飞飞机MSN009飞机于2006年8月25日进行了首次飞行，之后开始了有关GP7200发动机的有关试飞活动。2006年10月该机在埃塞俄比亚的亚的斯亚巴巴（Addis Ababa）完成一系列高海拔试验。该机于2007年3月末和4月在阿尔卑斯山进行自然结冰试验，5月在西班牙Moron de la Frontera进行噪声测试。2007年夏季的几个月期间，MSN009号机完成了声学和疲劳试验，以及自动驾驶仪/自动着陆内容的认证试验。2007年8月17日，A380高温天气操控性能试验在迪拜启动，这是飞机成功交付阿联酋航空公司前至关重要的第一步。2007年9月底10月初A380进行了150小时的功能和可靠性验证的航线验证飞行，4条航线分布于南美、美国本土、亚太地区和加拿大。预计A380项目将在今年12月获取FAA和 EASA装备GP7000发动机的适航证。

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