两周前，随着英国BAE系统公司的鹰-128型教练机被淘汰出局，为争夺阿联酋15-24架教练机的采购项目，同时，也为极力争取填补鹰式教练机留下的世界市场空间，韩意两种教练机之间的竞争已趋向白热化，最终鹿死谁手，谜底将于2008年初揭晓。
目前为止，上述韩意两家公司的教练机均从未获得国外订单。
目前T-50教练机已在韩国服役，通过该机的培训，首批飞行学员已于两周前顺利毕业。与此形成对照的是，M-346教练机在国内也尚未入役，
但意大利阿莱尼亚•马基公司总裁克森廷说，意大利高级国防官员已表示，空军将采购15架M-346，首架飞机将于2010年交付。(张加军)
(来源:环球时报)
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